Laboratoire d'inflammabilité


Mesurer ou prédire les risques d'inflammabilité d'un matériau est une tâche difficile et complexe; notamment parce que le danger d'inflammabilité de toutes matières (à base de textile ou non) est déterminé par de nombreux facteurs. C'est pourquoi les méthodes d'essai normalisées dans le domaine d'inflammabilité sont multiples.

Nous, Groupe CTT, comprenons la complexité des essais d'inflammabilité et savons combien il est vital de maîtriser les subtilités de ce domaine d'expertise pour l'industrie, les fabricants, les acheteurs et les utilisateurs. Nous avons donc construit un LABORATOIRE ultra moderne d'INFLAMMABILITÉ au sein de notre établissement où nos chercheurs et techniciens experts effectuent des essais d'inflammabilité sur les matériaux en vu du contrôle qualité et afin de répondre aux exigences de l'industrie et du gouvernement.

Nos essais sont effectués suivant les méthodes de test standards requis notamment par : ASTM, NFPA, FAA, LE DEPARTEMENT AMERICAIN DE L'ADMINISTRATION FEDERALE DES VOIES DE TRANSPORT EXPRESSES, BOMBARDIER et BOEING.

Nos rapports d'essais sont reconnus et acceptés internationalement.


Parmi les méthodes d'essais standard réalisés au laboratoire d'inflammabilité du Groupe CTT, figurent :

National Fire Protection Association (NFPA)
NFPA 258 Recommended Practice for Determining Smoke Generation of Solid Materials
NFPA 253 Standard Method of Test for Critical Radiant Flux for Floor Covering Systems Using a Radiant Heat Energy Source.
American Society for Testing and Materials (ASTM)
ASTM E662 Standard Test Method for Specific Density of Smoke Generated bt Solid Materials
ASTM E648 Standard Test Method for Critical Radiant Flux of Floor-Covering Systems Using a Radiant Heat Energy Source
ASTM E1354 Standard Test Method for Heat and Visible Smoke Release Rates for Materials and Products Using an Oxygen Consumption Calorimeter.
ASTM E162 Standard Test Method for Surface Flammability of Materials Using a Radiant Heat Energy Source.
Department of Transportation (DOT) & Federal Aviation Administration (FAA)
DOT/FAA/AR00/12 Chapter 1 Vertical Bunsen Burner Test for Cabin and Cargo Compartment Materials.
DOT/FAA/AR00/12 Chapter 2 45-Degree Bunsen Burner Test for Cargo Compartment Liners and Waste Stowage Compartment Materials.
DOT/FAA/AR00/12 Chapter 3 Horizontal Bunsen Test for Cabin , Cargo Compartment, and Miscellaneous Materials
DOT/FAA/AR00/12 Chapter 4 60-Degree Bunsen Burner Test for Electric Wire
DOT/FAA/AR00/12 Chapter 5 Heat Release Rate Test for Cabin Materials
DOT/FAA/AR00/12 Chapter 6 The Smoke Test for Cabin Materials
Federal Aviation Regulations (FAR)
FAR 25.853 (a) Appendix F - Part I - Paragraph 4 : Vertical Test
FAR 25.853 (a) Appendix F - Part I - Paragraph 5 : Horizontal Test
FAR 25.853 (a) Appendix F - Part I - Paragraph 6 : Forty-Five Degree Test
FAR 25.853 (a) Appendix F - Part I - Paragraph 7 : Sixty Degree Test
FAR 25.853 (a) Appendix F - Part IV - Test Method to Determine the Heat Release Rate from Cabin Material Exposed to Radiant Heat.
Divers
Boeing BSS 7239
Bombardier SMP 800-C
California Technical Bulletin 117
ASTM D3675 Standard Test Method for Surface Flammability of Flexible Cellular Materials Using a Radiant Heat Energy Source
ASTM C1166 Standard Test Method for Flame Propagation of Dense and Cellular Elastomeric Gaskets and Accessories

Grâce à notre laboratoire à la pointe de la technologie, nous sommes en mesure d'évaluer les propriétés suivantes:

  • Longueur brûlée
  • Postcombustion et rémanence
  • Faible dégagement de fumée produite par la combustion des matériaux
  • Niveaux de gaz toxiques générés par la combustion des matériaux
  • Dégagement total de chaleur
  • Performances de protection thermique (TPP)
  • Perte de masse
  • Indice de propagation de la flamme
  • Facilité d'allumage

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

PROTECTION INDIVIDUELLE
TRANSPORTS
ESSAIS D'INFLAMMABILITÉ